Prosiect Cerbydau Oddi ar y Ffordd India

Jun 03, 2017

Cynnyrch: 6x6 SUV

Defnydd: Seilwaith yn Affrica

Ardal: Gorllewin Affrica

Ym mis Mehefin 2017, daeth cwmnïau peirianneg o India i geisio cydweithrediad â ni i addasu cerydd ar gyfer eu prosiectau seilwaith yn Affrica.

Ym mis Gorffennaf, cwblhawyd yr ymchwiliad rhagarweiniol i'r prosiect. Mae amgylchedd gwaith cwsmeriaid yn gymharol ostyngedig ac nid yw cyflwr y ffordd yn dda. Mae'r seilwaith yn ardal y prosiect yn ôl ac nid oes ganddo'r gallu i gynnal a chadw'r cerbyd. Mae'r cylch peirianneg yn hir, mae'r sefyllfa'n gymhleth, ac mae angen llawer o fathau o gerbydau.

I'r perwyl hwn, rydym wedi gosod pum craidd o'r dyluniad hwn: hyblygrwydd uchel, perfformiad cryf oddi ar y ffordd, gwydnwch, trwsio hawdd, cylch cynnal a chadw hir.

Ym mis Hydref, cwblhawyd y gwaith o gynllunio'r prosiect a'r profion dylunio cerbydau. Mae Chassis wedi'i rannu'n ddau fath: peirianneg a chludiant. Cerydd o fath trafnidiaeth at ddefnydd cyffredinol, gan gynnwys tryciau olew a ddefnyddir i gyflenwi'r tanwydd sydd ei angen ar gyfer y prosiect, tryciau materol a ddefnyddir i gludo nwyddau byw a deunyddiau adeiladu, y craen lorïau a ddefnyddir i gwblhau rhan o'r gwaith adeiladu ar y safle, a defnyddir cerbyd cludo'r caban i ddiogelu gweddill bywyd y staff a chynnal a chadw'r cerbyd , defnyddir y lori garbage i lanhau gwastraff adeiladu a garbage domestig.

Mae cerydd trafnidiaeth fach yn gyffredinol. Defnyddir oergell a fan i ddosbarthu deunyddiau a nwyddau byw pellter byr, cerbydau cymudo dros dro dyddiol a cheir cysgod bach fel cerbydau cynnal a chadw symudol.

Ymhlith y cerbydau peirianneg mae cymysgwyr sment a thryciau dympio.

Ar ôl pasio'r prawf, cyflwynir y cynllun terfynol i Dongfeng ar gyfer cynhyrchu ac arolygu ansawdd cynnyrch terfynol.

Ym mis Tachwedd, cwblhawyd y gwaith o gynhyrchu cerbydau. Yna, anfonodd y cwsmer berson arbennig i ddysgu gwybodaeth am weithredu, cynnal a chadw ac atgyweirio'r cerbyd, a phrofi ansawdd y cynnyrch yn bersonol.

Ar ôl i'r cwsmer ei archwilio, caiff ei anfon i'r wlad sy'n derbyn ym mis Rhagfyr 2017. Anfonwyd llongau dilynol i'r wlad sy'n derbyn am gyfanswm o 24 o gerbydau. Mae'r cynnyrch hwn wedi bod yn defnyddio i greu gwerthoedd i'w gwsmeriaid.