Archwiliwch Tryciau RHOCT
I wybod mwy am ein tryciau a sut rydyn ni'n addasu ar eich cyfer chi yn seiliedig ar y cynhyrchion safonol. Rydyn ni'n darparu datrysiad cyfan ar injan, siasi, caban a rhannau eraill. Cyn dechrau datrys, rhaid i ni drafod gyda chi am eich gwir anghenion, er mwyn i chi ddod o hyd i'r hyn sydd ei angen arnoch yn union.
Amp&canolig; Tryciau Dyletswydd Trwm
RHOCT-R
Mae R yn golygu manwerthu, mae'n' s eich partner mewn cludiant yn y ddinas. Mae RHOCT-R canolig yn hyblyg ac yn sefydlog mewn logisteg cargo dyddiol gyda mwy o arosfannau a chychwyn. Mae'r ystod defnydd eang yn cynnwys cludiant cyffredinol, casglu gwastraff, dosbarthu cynhyrchion B2B a B2C bach.
Ffeithiau cyflym RHOCT-R
injan: 140 i 285hp
math o gaban: 2
tanwydd: disel, CNG, LNG, trydan pur
siasi: anhyblyg
RHOCT-H
Mae H yn golygu tryc cludo. yn gyffyrddus ac yn bwerus yn ystod taith hir. Mae'n dod â gwell teimlad gwaith i chi nid yn unig ar docio modern y tu mewn ond hefyd ar bŵer mawr a gweithrediad argyhoeddiadol.
Ffeithiau cyflym RHOCT-H
injan: 210 i 560hp
math o gaban: 3
tanwydd: disel, CNG, LNG
siasi: tryc tractor
RHOCT-O
Mae O yn golygu tryc difrifol oddi ar y ffordd. Gall y siasi fodloni cyflwr drifftio garw iawn ar ôl dyluniad gwyddonol. Mae tryc RHOCT-O yn gryf ac yn sefydlog ar gyfer lefel uchel o achub, tasg filwrol. Mae'n gwneud y defnydd yn haws ac yn ddiogel.
Ffeithiau cyflym RHOCT-O
injan: 170 i 560hp
math o gaban: 4
tanwydd: disel, CNG, LNG
siasi: tryc tractor ac anhyblyg
RHOCT-C
Mae C yn golygu adeiladu. RHOCT-C difrifol yw ein cryfaf
tryc ar gyfer cyflwr garw'r safle adeiladu, gyda neu hebddo
road.Acordio i'ch gwir anghenion, rydym yn addasu.
Ffeithiau cyflym RHOCT-C
injan: 210 i 560hp
math o gaban: 4
tanwydd: disel, CNG, LNG
siasi: anhyblyg
RHOCT-T
T yw tryc trawsosod. mae'n' s eich swyddfa symudol, ysgafn
gydag aml-swyddogaeth. Mae gan y difrifol hwn ystod eang o ddefnydd,
bron yn ymwneud â phob maes gwahanol, gydag effeithlonrwydd uwch.
Ffeithiau cyflym RHOCT-T
injan: 210 i 560hp
math o gaban: 5
tanwydd: disel, CNG, LNG
siasi: anhyblyg
RHOCT-H
Teimlad taith hir rhagorol
Gall' sa baner taith hir.RHOCT-H sicrhau taith hir ddigon diogel a chyffyrddus.
Bydd trosglwyddiad DT sy'n wreiddiol o Volvo, yr injan LNG dewisol a datrysiad' s wedi'i addasu arall yn lleihau polution, yn cynyddu effeithlonrwydd. Mae'r system gymorth gyfoethog yn helpu gyrwyr' s i weithio yn haws ac yn canolbwyntio.
Ceisiadau
Y maes defnydd nodweddiadol ar gyfer y gyfres RHOCT-H yw cludo pellter hir, cludiant cludo rhanbarthol yn ogystal â chludiant adeiladu ac adeiladu.
Argaeledd
Asia
Affrica
America Ladin
Oceania
Mae cludo hir yn broses hir a chymhleth. Jam draffig, ffordd gul a chydymffurfiol
mae cyflwr y ffordd i gyd yn wynebu'r lori a'r gyrrwr. Mae RHOCT-H yn gweithio ar gyfer cludo cyflym gydag effeithlonrwydd uchel a diogelwch uchel. Mae'n cael ei ddatblygu gyda torque uchel ac yn defnyddio pob diferyn ar gyfer pŵer.
Ffeithiau
Pwysau cyfuniad gros 30-120 tunnell | Peiriannau E5D6.7: 210,245,270,285hp E3D8.3: 260, 300hp E3D8.9: 340, 375hp E5D8.9: 375hp E5D9.5: 340, 385hp E5D11: 420hp E5D13: 480, 520, 560hp | Cabiau Cab cysur Gorffwys cab Cab bync dwbl Cab bync dwbl moethus |
Gweld y tryc ar waith
Nodweddion Uchaf
Torque Cryf
Mae RHOCT-H yn bodloni pellter hir, trwm
cludo nwyddau ar ddyletswydd a chyfaint mawr.
Perthyn iddynt, mae injan 6.7L yn darparu uchafswm o 285hp
pŵer a torque 970N.m yn cwrdd â thasg trelar pellter byr.
Rydym hefyd yn paratoi injan EuroV 560hp ar y mwyaf ar gyfer nwyddau dyletswydd trwm,
gall y torque uchaf o 2500N.m gefnogi gallu cludo 120 tunnell yn hawdd.
Trosglwyddiad
Yn mabwysiadu trosglwyddiad mwyaf poblogaidd Tsieina.
Dewisol y blwch gêr 14 cyflymder sy'n wreiddiol
o Volvo.Manual ac awtomatig ar gael.
Economaidd, effeithlonrwydd ac yn gyffyrddus ar gyfer taith hir.
Gofod Diogel
Mae dyluniad caban atgyfnerthu uchel difrifol RHOCT-H yn cwrdd â'r safon ddiogelwch Ewropeaidd ddiweddaraf. Mae'r prawf gwrthdrawiad yn cwrdd â'r ECE Ewropeaidd a rheoliadau diogelwch VVFS Sweden mwyaf heriol. Mae'n darparu amddiffyniad cryf i
gyrrwr a theithiwr fel ei gilydd.