Gofynion Addasu Cerbydau Gweithredu uchder uchel

1. Mae'r defnydd o bŵer y cerbyd gwaith awyr wedi'i leoli ar ochr blwch gêr y peiriant. Mae yna ddolen weithredu cliwiau neu switsh falf solenoid i reoli gwaith a stop y defnydd o bŵer. Mae pŵer allbwn y peiriant yn cael ei gylchdroi drwy'r defnydd o bŵer i wneud i'r pwmp olew hydrolig weithio. Cyflenwir llif y system hydrolig gan y pwmp hydrolig, y pwysau gwaith yw 20mPa, ac mae pwysau gwaith y system yn cael ei reoleiddio gan y falf gorlifo. Pan fydd y pŵer i dynnu'r offer yn cyd-fynd â'r offer allbwn injan, mae'r pwmp olew offer yn cylchdroi i gyflenwi olew, ac mae'r olew yn y tanc olew yn allbwn drwy'r pwmp ac yn cyrraedd y cydrannau hydrolig i ddarparu pŵer ar gyfer camau mecanyddol.

2. Mae system drydanol y cerbyd gwaith awyr yn cael ei bweru gan fatri ceir 24V. Pwyswch y prif switsh pŵer yn y gab, ac mae golau'r dangosydd coch ymlaen. Ar hyn o bryd, mae'r cyflenwad pŵer 24V wedi'i droi ymlaen ac mae golau'r dangosydd pŵer ymlaen, sy'n dangos bod y cyflenwad pŵer yn normal. Y lifer rheoli throttle stepless, ac yna pwyso'r botwm cylchdroi y gellir ei droi, gallwch weithredu pan fydd y alldro'n cael ei ymestyn allan.

3. Mae'r falf gweithredu cyfunol ar gyfer preswylio wedi'i gyfarparu â gweithrediad dwyffordd (un platfform gweithredu sedd siglo ac un platfform gweithredu bar crog) i gynnal gweithrediadau codi fel y dangosir yn y plât gweithredu. Pan fydd y rhan uchaf yn dechrau gweithio, tynhau'r ddolen falf gwddf yn gyntaf i wneud y gylched olew mewn cyflwr cyflenwi olew bach, pwyswch y botwm o'r falf solenoid gofynnol, ac yna llacio'r ddolen falf gwddf yn araf i gynyddu neu leihau cyfaint yr olew yn raddol i'w reoli Er mwyn codi cyflymder y fraich, llacwch y botwm falf solenoid am y tro cyntaf , cau'r falf gwrthdroi solenoid, a stopio'r cyflenwad olew. Ar hyn o bryd, mae'r olew gwaith a ryddir gan y pwmp olew yn cael ei ryddhau'n ôl i'r tanc olew drwy'r falf gorlifo. Yn benodol, tynnir sylw at y ffaith bod esmwythder pob mecanwaith uchaf yn gysylltiedig â'r dull sydd ar waith. Mae'r falf gwddf yn cael ei dynhau ac mae'r cyflenwad tanwydd yn fach, ac mae'r cyflymder codi'n araf.

4. Dewiswch dir gwastad a solet yn gyntaf. Gall y tir meddal achosi colli pwysau cerbyd. Mae'n gwbl waharddedig codi'r cerbyd heb gefnogi'r allgau. Defnyddir y falf rheoli cyfunol ar gyfer dod oddi ar y cerbyd yn bennaf ar gyfer gweithredu'r cerbyd gwaith awyr a gweithredu'r falf rheoli cyfunol ar gyfer y cerbyd oddi ar y cerbyd. Ymestyn y allriggers. Pan fydd y stem falf yn cael ei wrthdroi, mae hylif yn mynd i mewn i'r porth falf arall a ddangosir ar y label i addasu estyniad unrhyw un goes; pan fydd stem y falf yn gwrthdroi tuag allan, addasu'r broses o dynnu unrhyw un goes yn ôl; pan fydd y goes gymorth yn codi Pan fydd y cerbyd yn cyrraedd lled penodol a bod y cerbyd wedi'i lefelu (gellir lefelu pob coes ar wahân), mae'r falf gweithredu wedi'i osod i wthio'r rhad gwrthdroi o'r tu allan (mae pêl ddur y gwanwyn wedi'i lleoli) ac mae'r olew pwyso yn mynd i falf gweithredu cyfunol y cerbyd drwy'r porthladd dieeter falf gwrthdroi .