Achos System Hydrolig y Tryc Gwaith Awyrol

Gyda datblygiad parhaus cymdeithas, mae gosod a chynnal a chadw uchder uchel wedi dod yn ddulliau gweithredu cyffredin yn y diwydiant hwn. Gyda chynnydd mewn dulliau gwaith awyr, mae tryciau gwaith o'r awyr wedi mynd allan yn raddol o fywydau pobl' s. Yn eu plith, mae'r cerbyd gwaith awyr yn offer gwaith a ddefnyddir yn aml mewn gweithrediadau dringo. Mae'r cerbyd gweithredu uchder uchel yn hawdd i'w weithredu ac yn sefydlog o ran defnydd, ac mae'n offer pwysig ar gyfer gweithrediadau uchder uchel. Fodd bynnag, oherwydd amryw o ffactorau na ellir eu rheoli, mae'r lori gwaith o'r awyr yn debygol o fod â methiannau offer. Sut i ddatrys y broblem hon pan fydd sŵn o'r tryc gwaith o'r awyr!

1. Mae'r lefel olew yn y tanc tanwydd yn rhy isel

2. Mae gludedd yr olew yn rhy uchel

3. Mae cyflymder y pwmp yn rhy uchel

4. Mae aer yn y tanc tanwydd a'r system cylched olew

5. Nid yw cysylltiad y siafft bwmp a'r trosglwyddiad pŵer i ffwrdd yn ganolbwyntiol

6. Mae'r cymal pibell sugno yn rhydd ac mae aer yn cael ei sugno i mewn

7. Nid yw ymylon neu gydrannau'r bibell wedi'u cau'n dda, ac mae'r clamp pibell yn rhydd