Technegau rhyddhau eira cerbydau ymarferol

Yn ystod misoedd oer y gaeaf, mae gyrwyr yn aml yn dod ar draws sefyllfaoedd lle mae eu cerbydau'n mynd yn sownd ar rew neu eira. Gall hyn fod yn anghyfleus iawn, yn enwedig pan fydd angen i chi gyrraedd rhywle yn gyflym. Felly, os ydych chi'n byw mewn ardal sydd ag eira trwm yn y gaeaf, mae gwybod sut i gael eich cerbyd allan o drafferth yn sgil gyrru ymarferol iawn.

Paratowch yr offer cywir

Os byddwch chi'n dod ar draws sefyllfaoedd yn aml lle mae'ch cerbyd yn mynd yn sownd yn yr eira, cofiwch ddod â'r offer a'r offer priodol bob tro y byddwch chi'n gyrru allan. Gyda'r offer a'r offer hyn, byddwch chi'n gallu cael eich lori allan o'r eira yn llawer haws.

Stopiwch droelli'r olwyn llywio

Os ydych chi'n dal i droelli'r llyw heb reoli'r cyflymder, bydd eich lori ond yn mynd yn ddyfnach i'r eira. Bydd y teiars yn troelli'n gyflym, gan blymio i'r eira yn gyson. Mae hyn yn ei gwneud hi'n llawer anoddach i gael y lori allan o'r eira.

Cliriwch yr ardal o amgylch y teiars

Ceisiwch glirio rhew ac eira o amgylch y teiars gyrru. Gwnewch yn siŵr eich bod yn clirio wyneb y ffordd o flaen a thu ôl i'r teiars i sicrhau y gallant symud yn ôl ac ymlaen. Yn ogystal, cliriwch eira o'r canol neu o dan flaen y cerbyd i sicrhau digon o gliriad tir.

Osgoi cyflymiad sydyn

Pan fyddwch yn sownd mewn eira neu rew, efallai y cewch eich temtio i lorio'r cyflymydd. Fodd bynnag, dylech wasgu'r cyflymydd yn ysgafn. Yn syml, gwasgwch ef yn ysgafn ac yna rhyddhau. Mae angen i chi ailadrodd y broses hon i greu cynnig "ysgwyd" yn y cerbyd. Cofiwch, momentwm, nid pŵer, sy'n mynd â chi allan o drwbl.

Creu Mwy o Ffrithiant

Os yw'ch cerbyd yn dal yn sownd yn yr eira, y cam nesaf yw cynyddu tyniant o dan yr olwynion. Gallwch ddefnyddio halen, bagiau tywod, neu hyd yn oed sbwriel cath. Ysgeintiwch ychydig o lond llaw o'r rhain o dan y teiars i gynyddu tyniant. Ar ôl hynny, ceisiwch wasgu'r cyflymydd. Cofiwch y dechneg gyrru "ysgwyd" y soniasom yn gynharach.

Defnyddio Cadwyni Eira

Gallwch hefyd gynyddu tyniant trwy osod cadwyni eira priodol ar eich teiars. Mae hyn yn helpu'r olwynion i droi'n gywir. Os gwelwch nad oes digon o le i osod cadwyni eira, gallwch ddewis troi'r olwynion i'r chwith neu'r dde.

Gwrthdroi yn gyntaf, yna cyflymu

Yn y sefyllfa hon, techneg yrru dda a argymhellir gan weithwyr proffesiynol yw gwrthdroi ychydig yn gyntaf, yna cyflymu'n araf. Defnyddiwch offer gwrthdroi i droi'r cerbyd o gwmpas, ac yna gwthio ymlaen gyda grym llawn.

Syniadau Gyrru Gaeaf

• Cyn taith hir, gwiriwch ragolygon y tywydd bob amser.

• Peidiwch â gyrru ar ffyrdd rhewllyd neu eira os ydych chi'n teimlo'n flinedig neu'n ddryslyd.

• Glanhewch eich ffenestri a'ch prif oleuadau yn drylwyr i sicrhau gwelededd clir.

• Peidiwch byth ag anghofio cau eich gwregys diogelwch.

• Cofiwch y gall ffyrdd rhewllyd fod yn llithrig. Er mwyn caniatáu digon o le i frecio, cadwch bellter o wyth i ddeg eiliad oddi wrth y cerbyd o'ch blaen.

• Peidiwch â defnyddio rheolaeth fordaith ar ffyrdd rhewllyd neu eira.

• Breciwch a chyflymwch yn araf. Gall brecio neu gyflymiad sydyn ar ffyrdd eira achosi i'r cerbyd lithro.

• Os bydd y cerbyd yn dechrau llithro, rhyddhewch y pedal cyflymydd yn araf i adennill rheolaeth.