Ydych chi wir yn gwybod sut i ddefnyddio'r clo gwahaniaethol?

Mae clo gwahaniaethol yn gyfluniad cyffredin mewn modelau 6 × 4, ac fe'i defnyddir yn bennaf mewn rhai amgylcheddau ag amodau ffyrdd cymhleth. Pan fydd un o olwynion gyrru'r cerbyd yn colli gafael, gall y clo gwahaniaethol ei gloi'n gyflym, gan ganiatáu i'r ddwy olwyn droi ar yr un cyflymder.

Beth yw gwahaniaeth?

Y gwahaniaeth yw'r hyn sy'n gwneud y gwahaniaeth cyflymder rhwng yr olwynion ar y ddwy ochr. Pan fydd y cerbyd yn troi, mae cyflymder yr olwyn allanol yn fwy na chyflymder yr olwyn fewnol, ac mae'r gwahaniaeth cyflymder a gynhyrchir gan y gwahanol gyflymder yn cael ei gydbwyso gan y gwahaniaeth.

Mae'r gwahaniaeth yn bennaf yn dibynnu ar y meshing rhwng y gêr planedol a'r gêr haul i ddosbarthu'n rhydd y pŵer o'r siafft fewnbwn i'r olwynion ar y ddwy ochr, a pha ochr sydd â llai o wrthwynebiad olwyn, bydd y mwy o bŵer yn cael ei ddosbarthu i ba ochr. yw dweud, pan fydd un olwyn yn segura ac nad yw'r olwyn arall yn troi, bydd yr olwyn ar yr ochr segura yn cael ei ddyrannu bron i 100 y cant o'r pŵer, gan wneud gwaith diwerth, sef yr hyn yr ydym yn aml yn ei alw'n llithro ac yn segura.

Echel gyriant

Er mwyn atal yr olwynion ar un ochr rhag nyddu, ac mae'r olwynion sydd wir angen pŵer ar yr ochr arall yn dosbarthu digon o bŵer, meddyliodd peirianwyr am ddefnyddio clo gwahaniaethol i ddatrys y broblem hon.

● Clo gwahaniaethol

Defnyddir y clo gwahaniaethol i gloi'r gwahaniaeth olwyn. Pan fydd un ochr i'r olwyn yn segur, gan arwain at golli pŵer, gall y clo gwahaniaethol gysylltu'r olwynion ar y ddwy ochr. Pan fydd y gwahaniaeth

clo wedi'i gloi, gallwch ddychmygu yr echel gyriant cloi yn ei gyfanrwydd wedi'i gysylltu gan bibell ddur caled. Ar yr adeg hon, mae cyflymder cylchdroi'r olwynion ar y ddwy ochr yn cael ei orfodi i fod yn gyfartal, hynny yw, os yw'r chwith

olwyn yn troi a Dylai'r olwyn ar yr ochr dde hefyd droi cylch, fel y gall yr olwyn ar yr ochr lanio gael digon o bŵer i helpu'r cerbyd i fynd allan o drafferth yn esmwyth.

Diagram gweithio clo gwahaniaethol

Pan fydd y clo gwahaniaethol wedi'i gloi, mae'r siafft yrru yn cael ei osod (ymgysylltu) gan gêr tebyg i ddannedd i gyflawni'r effaith gloi, a thrwy hynny ganiatáu i'r cerbyd ddianc yn esmwyth. Mae hon hefyd yn ffurf clo gwahaniaethol cymharol fwy sefydlog a dibynadwy ar hyn o bryd.

Transaxle gyda chlo gwahaniaethol

Yn gyntaf oll, nid yw'r clo gwahaniaethol yn debyg i flwch gêr gyda synchronizer. Ni fydd cyflymder y gerau crafanc ar y ddwy ochr yn cael ei gydamseru'n awtomatig. Felly, cyn defnyddio'r clo gwahaniaethol, rhaid i chi atal y cerbyd ac yna agor y clo gwahaniaethol.

Ar ôl i'r cloeon gwahaniaethol rhyng-olwyn a rhyng-echel gael eu troi ymlaen, bydd y golau dangosydd ar y mesurydd yn fflachio, a gallwch chi symud gerau i yrru ymlaen. Swyddogaeth y clo gwahaniaethol rhyng-olwyn yw cadw cyflymder yr olwynion ar y ddwy ochr yn gyson, a'r clo gwahaniaethol rhyng-echel yw cadw cyflymder y ddwy echel gyrru yn gyson.

Pan fydd yr ail echel yn troelli ac yn llithro, mae'r clo gwahaniaethol rhyng-echel yn ei gloi gyda'r traws-echel arall, gan eu cadw ar yr un cyflymder. Hynny yw, pan fydd y clo gwahaniaethol rhyng-echel wedi'i gloi, rhagosodiad cylchdroi'r echel heb ei ddaear hon yw bod yr echelau daear eraill yn cylchdroi'n gydamserol, a gall yr echel sylfaen ddosbarthu digon o bŵer, a gall y cerbyd ddefnyddio'r pŵer o yr echel sylfaen i fynd allan o drafferth yn esmwyth.

Fodd bynnag, ar ôl i'r cerbyd fynd allan o drafferth, dylai'r gyrrwr ryddhau'r clo gwahaniaethol mewn pryd, fel arall bydd yr olwynion ar y ddwy ochr bob amser yn parhau i fod wedi'u cysylltu'n galed. Pan fydd y cerbyd yn troi, ni all yr olwynion ar y ddwy ochr gynhyrchu gwahaniaeth cyflymder cyfatebol. Os yw ffrithiant y teiars yn ddigon mawr, bydd y clo gwahaniaethol yn cael ei dorri'n uniongyrchol, a bydd y teiars yn cael eu gwisgo'n ddifrifol.

Felly, er bod y clo gwahaniaethol yn dda, dim ond pan fydd y cerbyd allan o drafferth y gellir ei ddefnyddio, felly dylid cadw'r ddau bwynt canlynol mewn cof cyn ei ddefnyddio:

1. Dylid stopio'r cerbyd cyn ei ddefnyddio.

2. Ar ôl i'r cerbyd fod allan o drafferth, dylid rhyddhau'r clo gwahaniaethol mewn pryd, a gwaherddir yn llwyr yrru heb ddatgloi, heb sôn am droi'r olwyn llywio.