Sut i sicrhau diogelwch gyrru wrth gludo nwyddau peryglus yn yr haf?

Mae'r mwyafrif o danau cerbydau yn cael eu hachosi gan ddiffygion yn y cerbyd ei hun, megis heneiddio'r llinellau, cloi'r breciau, tymheredd uchel y bibell wacáu, ac ati. Fodd bynnag, mae nifer fach o danau yn cael eu hachosi gan eitemau sy'n cael eu cludo gan y cerbyd, fel nwyddau peryglus fflamadwy a ffrwydrol.

Mae nwyddau peryglus yn cynnwys yn bennaf: nwy cywasgedig (hylifedig), hylif fflamadwy, solid fflamadwy, ocsidydd ac ocsid organig ocsid, deunydd ymbelydrol, sylweddau cyrydol, ac ati. Mae'r nwyddau hyn sy'n hawdd achosi difrod i eiddo ac sydd angen eu hamddiffyn yn arbennig i gyd yn nwyddau peryglus.

Ymhlith deunyddiau peryglus, mae sylweddau fflamadwy a ffrwydrol yn gyfran sylweddol. Er mwyn atal y nwyddau peryglus hyn rhag mynd ar dân neu ffrwydro, mae'n hanfodol cymryd mesurau ataliol a dileu peryglon diogelwch posibl cyn i ddamwain ddigwydd.

Yn eu plith, mae ffactorau anniogel yn cynnwys: fflamau agored, ffrithiant ac effaith, hylosgi cylched byr o offer trydanol, gwreichion a achosir gan gyswllt gwael o offer newid, a rhyddhau statig.

Mae fflamau agored fel arfer yn cael eu hachosi gan weldio arc, tanio ysgafnach, cylchedau byr trydanol, ac ati, felly mae'n rhaid gwahardd yr ymddygiadau hyn o amgylch nwyddau peryglus fflamadwy a ffrwydrol. Mae ymddygiadau ffrithiant ac effaith fel arfer yn digwydd pan fydd nwyddau peryglus yn symud.

Er enghraifft: wrth lwytho a dadlwytho nwyddau neu frecio brys wrth gludo, bydd ffrithiant ac effaith yn cynhyrchu llawer iawn o wres mewn cyfnod byr. Mae'r gwres hwn yn ddigon i danio nwyon fflamadwy, sylweddau ocsideiddio, stêm a llwch, a thrwy hynny achosi ffrwydrad. Felly, wrth symud eitemau fflamadwy a ffrwydrol, rhaid eu trin yn ofalus er mwyn osgoi perygl.

Gall offer trydanol sy'n heneiddio achosi cylchedau a llosgiadau byr, a gall cyswllt switsh gwael achosi gwreichion trydan, sydd hefyd yn ffactorau pwysig sy'n achosi ffrwydradau o nwyddau peryglus.

Felly, gall archwiliad amserol o'r llinell a'r defnydd o ffrwydrad - switshis prawf leihau cyfradd y ddamwain yn effeithiol.

Yr un olaf yw rhyddhau statig. Yn y gaeaf, mae eitemau sidan neu gotwm yn fwy tebygol o gynhyrchu trydan statig oherwydd ffrithiant. Felly, mae cadwyn haearn yng nghefn y cerbyd sy'n cludo nwyddau peryglus fflamadwy a ffrwydrol i ryddhau'r trydan statig ar wyneb y cerbyd.

Ar ôl deall y ffactorau anniogel hyn, gallwn rannu tanau yn bum categori yn ôl y ffurfiau o nwyddau peryglus fflamadwy a ffrwydrol: tanau nwy, tanau olew, tanau llosgadwy, tanau metel a thanau eraill.

1. Mae tanau nwy yn cynnwys nwy glo, nwy naturiol, nwy petroliwm hylifedig, nwy asetylen a thanau nwy eraill. Mae achos tanau nwy yn ganlyniad i ollyngiadau nwy a chymysgu ag aer. Wrth ddod ar draws fflamau agored neu wreichion trydan, bydd hylosgi yn digwydd.

2. Mae tanau olew yn cynnwys hylifau fflamadwy a llosgadwy fel gasoline, disel, olew crai, cerosin, alcohol, ac ati. Mae tanau olew fel arfer yn cael eu hachosi gan fflamau agored.

3. Mae tanau a achosir gan losgiadau solet fel pren, papur, ffibr, tecstilau, gwrthrychau wedi'u paentio, tanwydd solet, ac ati i gyd yn danau llosgadwy. Wrth gludo deunyddiau llosgadwy, yn ogystal ag osgoi cyswllt â fflamau agored, mae hefyd yn angenrheidiol atal trydan statig rhag cynhyrchu gwreichion a allai beri i'r deunyddiau llosgadwy losgi.

4. Tanau metel: Mae gan bowdrau metel fel magnesiwm, alwminiwm a chromiwm briodweddau fflamadwy yn yr awyr. Ar ôl cymysgu ag aer mewn man wedi'i selio, pan gyrhaeddir crynodiad penodol ac maent yn dod ar draws gwreichion, maent yn debygol o fynd ar dân.

5. Tanau eraill.

Mae gan wahanol fathau o dân wahanol ddulliau tanio. Felly, pan fydd gyrwyr tryciau yn cludo'r nwyddau peryglus fflamadwy a ffrwydrol hyn, os gallant gymryd mesurau ataliol wedi'u targedu ar gyfer yr eitemau a gludir, bydd yn bendant yn cael effaith atal tân dda.

Nawr ein bod wedi dysgu am y dulliau tanio tân a'r mathau tân o nwyddau peryglus, beth ddylem ni roi sylw iddo wrth gludo'r nwyddau peryglus hyn yn yr haf?

Cyn i'r cerbyd adael, gwiriwch a yw'r tân - offer ymladd ar waith, a yw'r cerbyd mewn cyflwr da, a chadarnhewch nad oes gan y cerbyd unrhyw beryglon diogelwch. Peidiwch â gosod eitemau ffrwydrol yn y cab i'w hatal rhag damweiniau ffrwydrad tymheredd uchel - o dan olau haul cryf.

Rhaid amddiffyn nwyddau peryglus rhag yr haul ac ni ddylid eu gyrru am gyfnodau hir o dan dymheredd uchel. Os oes angen, dylid cymryd mesurau inswleiddio gwres ac oeri. Rhaid i gerbydau sy'n cludo nwyddau peryglus beidio â bod yn fwy na'r terfyn cyflymder.

Pan fydd cerbyd yn gyrru ac mae angen iddo stopio oherwydd stormydd mellt a tharanau, mae angen osgoi stopio o dan linellau pŵer foltedd - a choed mawr i atal gwreichion rhag streiciau mellt a damweiniau peryglus.