3 signal sy'n dynodi dyddodion carbon difrifol yn eich injan

Mae dyddodion carbon ar gerbydau yn trafferthu llawer o yrwyr oherwydd eu bod yn achosi llawer o broblemau. Mae dyddodion carbon yn anochel ni waeth sut rydych chi'n defnyddio'r tryc. Mae angen glanhau dyddodion carbon mewn pryd. Felly sut ydych chi'n gwybod a oes gan eich cerbyd adneuon carbon? Mae yna sawl signal.

1. Newidiadau Pwer

O dan amgylchiadau arferol, dylai allbwn pŵer yr injan fod yn sefydlog, ond os oes gormod o adneuo carbon y tu mewn i'r injan, bydd yn effeithio ar hylosgi tanwydd arferol a chyfaint y cymeriant, gan arwain at lai o effeithlonrwydd hylosgi a hylosgi anghyflawn, a byddwch yn teimlo bod allbwn pŵer eich cerbyd yn annigonol. Er enghraifft, pan fyddwch chi'n goddiweddyd, bydd y pŵer yn dod i fyny yn syth ar ôl i chi gamu ar y cyflymydd, ond nawr mae wedi dod yn araf, ac mae'n cymryd amser i gael pŵer cryf ar ôl camu ar y cyflymydd, neu hyd yn oed y pŵer wedi lleihau ac mae wedi dod yn ddi -rym.

Yn ogystal, pan fydd y pŵer yn gostwng, bydd y defnydd o danwydd yn bendant yn cynyddu, oherwydd mae'r hylosgi yn anghyflawn ac mae rhywfaint o danwydd yn cael ei wastraffu. Os yw ffactorau eraill fel pwysau teiars annigonol a newidiadau yn amodau'r ffyrdd yn cael eu heithrio, yna mae'r cynnydd sydyn yn y defnydd o danwydd yn debygol o fod yn amlygiad o ddyddodion carbon gormodol yn yr injan.

2. Peiriant difrifol yn ysgwyd ar gyflymder segur

Ysgwyd ar gyflymder segur yw'r arwydd mwyaf amlwg o ddyddodion carbon. Dylai cerbydau arferol fod yn sefydlog ar gyflymder segur. Mewn achosion difrifol, gellir teimlo'r injan sy'n ysgwyd yn y cab, a bydd yr olwyn lywio hefyd yn ysgwyd. Mae'n amlwg y gallwch chi ei deimlo wrth ddal yr olwyn lywio. Mae hyn yn fwyaf tebygol o gael ei achosi gan ddyddodion carbon. Yn wreiddiol, ar gyflymder segur, y cyfeintiau cymeriant a chwistrelliad tanwydd yw'r lleiaf, a all gadw'r injan rhag stondin yn unig. Os yw dyddodion carbon yn ffurfio, bydd y cyfeintiau cymeriant aer a chwistrelliad tanwydd yn gostwng ymhellach. Ar y pwynt hwn, prin y gall yr injan gynnal gweithrediad a bydd yn ysgwyd oherwydd diffyg pŵer.

3. Arsylwi ar y bibell llindag a gwacáu

Dyma'r mwyaf greddfol. Gwiriwch a yw'r ardal o amgylch y baffl llindag wedi troi'n ddu ac a yw'r ardal yn fawr. Os yw'n stribed tenau ac nad yw'r duwch yn ddifrifol, mae'n golygu bod y blaendal carbon yn fach iawn. Os yw'r cylch du yn drwchus iawn a hyd yn oed yn edrych yn olewog, mae'n golygu bod y blaendal carbon yn ddifrifol. Cyn belled â bod y llindag wedi'i ddyddodi o ddifrif carbon, mae tebygolrwydd uchel y bydd llawer o ddyddodion carbon mewn lleoedd eraill.

Yr ail le i edrych yw'r bibell wacáu. Sychwch du mewn y bibell wacáu gyda'ch dwylo neu dywel papur. Os yw'n ddu iawn, mae hefyd yn golygu bod yna lawer o ddyddodion carbon yn y silindr. Oherwydd bod y nwy gwacáu yn cael ei ollwng o'r bibell wacáu, mae yna lawer o ddyddodion carbon yn y nwy gwacáu, sy'n cael eu casglu yn allfa'r bibell wacáu, gan nodi nad yw'r hylosgi yn gyflawn.