Beth i'w wneud os yw'r hidlydd gronynnol yn rhwystredig?

Rydym i gyd yn gwybod y bydd hylosgi gasoline yn bendant yn cynhyrchu llawer o nwy gwacáu, ac mae rhai ohonynt yn nwyon niweidiol ac mae rhai yn nwyon diniwed. Ni all nwyon niweidiol gael eu rhyddhau ar ewyllys, ac mae angen iddynt gael eu cataleiddio gan y trawsnewidydd catalytig tair ffordd i beri iddynt gael adweithiau lleihau ocsidiad a dod yn nwyon diniwed cyn cael eu rhyddhau. Yn ychwanegol at y nwyon niweidiol hyn, bydd y cynhyrchion ar ôl hylosgi hefyd yn cynnwys rhai gronynnau mwg bach. Er enghraifft, mae'r dyddodion carbon a welwn yn y silindr yn cael eu ffurfio trwy gronni'r gronynnau bach hyn.

Mae'r hidlydd gronynnol wedi'i wneud o ddeunydd cerameg hydraidd, gyda hidlwyr bagiau trwchus y tu mewn, yn dangos diliau gyda dwysedd mandwll penodol. Trwy rwystro'r hidlydd cerameg hydraidd diliau bob yn ail, mae'r nwy gwacáu yn cael ei orfodi i basio trwy wal y sianel, ac mae'r gronynnau'n cael eu dal a'u hidlo gan ymlediad, rhyng -gipio, disgyrchiant ac syrthni. Mae'r effaith hidlo yn dda iawn, a gall hidlo mwy na 90% o'r gronynnau mwg, hynny yw, bydd y rhan fwyaf o'r amhureddau gronynnog yn cael eu hidlo allan.

Cyn belled â bod y cerbyd yn cael ei gychwyn, bydd gronynnau mwg yn cael eu cynhyrchu'n barhaus, a bydd nifer y gronynnau sy'n cael eu hidlo allan gan yr hidlydd gronynnol yn cynyddu. A fydd yn cael ei rwystro? Mewn gwirionedd, mae gan yr hidlydd gronynnol nid yn unig swyddogaeth hidlo, ond hefyd mecanwaith adfywio. Pan fydd y tymheredd yn yr hidlydd gronynnol yn cyrraedd 550 gradd, bydd y gronynnau sydd wedi'u dal yn cael eu ocsidio, eu dadelfennu a'u llosgi, ac yna'n cael eu troi'n nwy diniwed i'w rhyddhau. Yn y modd hwn, ni fyddant yn cronni y tu mewn i'r hidlydd gronynnol trwy'r amser, a gellir ailgylchu tymor hir.

O dan ba amgylchiadau y bydd yr hidlydd gronynnol yn cael ei rwystro? Yn gyntaf, mae tymheredd yr hidlydd gronynnol yn rhy isel, heb gyrraedd 550 gradd, ac nid yw'n gallu dadelfennu'r gronynnau sydd wedi'u hidlo. Yn ail, mae gormod o ronynnau wedi'u hidlo ac ni ellir eu ocsidio a'u dadelfennu mwyach. Unwaith y bydd y rhwystr yn achosi i'r gwacáu gael ei rwystro, bydd y cerbyd yn cael problemau fel cyflymiad gwael, cyflymder araf, a bydd y golau nam ymlaen, gan ei gwneud yn amhosibl i'r cerbyd weithredu fel arfer a gofyn am atgyweiriadau.

Beth ddylech chi ei wneud os oes rhwystr? Os yw'n rhwystr bach, gallwch yrru ar y briffordd yn unig. Gyrrwch eich cerbyd ar y briffordd, cynyddwch y cyflymder i fwy na 100, a gyrru am hanner awr, a bydd yn cael ei ddatrys yn y bôn. Gall gwneud hynny nid yn unig gynyddu'r tymheredd gwacáu, ond hefyd cynyddu'r llif aer gwacáu, sy'n cael effaith fflysio benodol ar yr hidlydd gronynnol.

Os yw'r rhwystr yn ddifrifol, mae angen i chi fynd i orsaf gynnal a chadw i'w hatgyweirio, fel arfer trwy ddefnyddio cyfrifiadur i reoli'r injan neu ail-ddiweddaru'r rhaglen, hynny yw, cynyddu cyflymder yr injan a defnyddio swyddogaeth adfywio'r hidlydd gronynnol i ganiatáu i'r rhwystr ddadelfennu a llosgi ei hun.

Os yw'r rhwystr yn arbennig o ddifrifol, bydd yn rhaid i chi ei dynnu i'w lanhau neu roi un newydd yn ei le.