Cummins 210hp 4x 2 13.5 tunnell Dongfeng Truck
| Dfh1180bx3dv -1 | Dfh1180bx3dv -2 | DFH5180XXXYBX2DV | |
| Chabanau | |||
| Fodelith | Cab Gorffwys | ||
| Nodwedd | Cab to uchel, wyneb newydd, pob cab dur wedi'i weldio, gogwyddo cab hydrolig trydan, ataliad cab mecanyddol blaen a chefn, sedd gyriant bag awyr, ffenestri mecanyddol, ffenestr drydan, clo mecanyddol, clo rheoli trydan, system aerdymheru {. | ||
| Pheiriant | |||
| Brand a Model | Cummins isb 210 50 | ||
| Theipia ’ | Rheilffordd Gyffredin Pwysedd Uchel, 6 Silindr | ||
| Cyfrol silindr | 5.9L | ||
| Pwer (PS/RPM) | 210/2500 | ||
| Torque (nm/rpm) | 750/1300-1700 | ||
| Trosglwyddiad | |||
| Fodelith | 8JS85E | ||
| Theipia ’ | Llawlyfr | ||
| Cymhareb gêr 1af / uchaf | 10.36/0.8 | ||
| Echel flaen | |||
| Max . Capasiti (kg) | 4,500 | ||
| Gefn | |||
| Max . Capasiti (kg) | 9,000 | ||
| Ataliad | |||
| Ataliad | 8/10+8 | ||
| Brecia ’ | |||
| Prif frêc | Aer llawn, S-Cam | ||
| Brêc ychwanegol | Brêc gwacáu | ||
| Olwyn a Teiars | |||
| Maint teiars | 10.00R20 | ||
| Grafanga ’ | |||
| Diamedr | Φ395mm | ||
| Tanc tanwydd | |||
| Gyfrol | 200 ltr . dur | 200 ltr . dur | 280 ltr . alwminiwm |
| Fframiau | |||
| Fodelith | 250 × 80 × (7+4) mm | ||
| Fas olwyn | |||
| Hyd (mm) | 4700 | 5000 | 5600 |
| Blwch cargo | |||
| Hyd (mm) | 6200 | 6600 | 7500/8000 |
| Pwysau siasi | |||
| Pwysau (t) | 4.94 | 5.11 | 5.15 |
| Capasiti llwyth a argymhellir | |||
| Pwysau (t) | 8-10 | 10-12 | 8-10 |
| Cyflymder economaidd | |||
| Cyflymder (km/h) | 70-80 | 70-80 | 70-80 |
| Cyflymder uchaf | |||
| Cyflymder (km/h) | Yn fwy na neu'n hafal i 110 | Yn fwy na neu'n hafal i 110 | Yn fwy na neu'n hafal i 110 |
Tagiau poblogaidd: Cummins 210hp 4x 2 13.5 tunnell Dongfeng Truck, China, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, pris, ar werth, wedi'i wneud yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
