
Peiriant Cummins M105C-CT 105 Tunnell Tryc Dympio Pwll Glo
Uchafbwynt ataliad hydro-niwmatig blaen ffrâm anhyblyg wedi'i weldio wedi'i weldio M90 & M90A yn gosod Eaton Llywio Hydrolig Llawn 25 tunnell echel flaen + 35 tunnell ganol a chefn echel M90 a M90A yn cymhwyso injan Cummins 480hp neu Weicha 480HP Fast 7dse Fast 7ds 7dse Fast 7ds 7dse FASTEUAL
Aroleuasom
Ataliad hydro-niwmatig blaen
Ffrâm anhyblyg wedi'i weldio
Mae M90 & M90A yn rhoi llyw hydrolig llawn Eaton
25 tunnell echel flaen + 35 tunnell echel ganol a chefn
Mae M90 & M90A yn cymhwyso injan Cummins 480hp neu injan Weichai 480hp
Trosglwyddo Llaw Cyflym 7DS220 neu Allison 4800 Dewisol
System Hoisting Hyva
| Fodelith | M105C-447MCT | M105C-447ACT | M105C-530MCT | M105C-530ACT | |
| Maint | Gor -statimension (mm) | 10500×3680×4400 | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 4600+1750 | ||||
| Dimensiwn mewnol y blwch (mm) | 7400×3400×2400 | ||||
| Mhwysedd | Capasiti Corff (m³) | Dim ond ar gyfer Cludiant Glo: SAE 2: 1 Cyfrol domen: 60 (cyfaint dylunio mstruck: 70 (m3) | |||
| Pwysau Curb (kg) | 35000 | ||||
| Llwyth Graddedig (kg) | 70000 | ||||
| Graddiwyd Cyfanswm y Pwysau (kg) | 105000 | ||||
| Berfformiad | Pheiriant | M15piuscsiv 447kW | |||
| Trosglwyddiad | Cyflym 8DSS330 | Allison 4800ors | Cyflym 8DSS330 | Allison 4800ors | |
| Peiriant Llywio | Eaton Fullhydraulic | ||||
| Echel flaen | Echel flaen m25t | ||||
| Gefn echel | M40T Castio Echel Tandem Gostyngiad Deuol | ||||
| Fframiau | Ffrâm anhyblyg 480 × 140 wedi'i weldio | ||||
| Disgrifiad o'r Corff | Plât cryfder uchel, gwaelod 16mm, ochr 12mm, codi blaen, system codi Hyva, blwch sgwâr | ||||
| Gwanwyn Dail | Blaen: Hydrolig Niwmatig / Cefn: 120 × 27 × 18 | ||||
| Clirio daear min (mm) | 435 | ||||
| Min yn troi radiws (m) | Llai na neu'n hafal i 12 | ||||
| Graddadwyedd mwyaf (%) | 35 | ||||
| Ddiffygion | Manyleb | 16.00R25 | |||
Tagiau poblogaidd: M105C-CT PEIRIANNEG CUMMINS 105 TONS TRUCK DUMP Mwynglawdd Glo, China, Cyflenwyr, Gwneuthurwyr, Pris, Ar Werth, wedi'i wneud yn Tsieina
Anfon ymchwiliad






