Tryc Dympio 8×8 Ewro V 13L 45 Tunnell
| 88GV54BSD13P460M12O | 88GV54BSD13P480M12O | 88GV54BSD13P520M13O | 88GV54BSD13P560M13O | |
| Caban | ||||
| Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr sy'n amsugno sioc aer | Sedd y gyrrwr sy'n amsugno sioc aer | Sedd y gyrrwr sy'n amsugno sioc aer | Sedd y gyrrwr sy'n amsugno sioc aer |
| Sedd teithwyr | Mae ongl gefn sedd teithiwr yn addasadwy | Mae ongl gefn sedd teithiwr yn addasadwy | Mae ongl gefn sedd teithiwr yn addasadwy | Mae ongl gefn sedd teithiwr yn addasadwy |
| Gwely | Lled un gwely 650mm | Lled un gwely 650mm | Lled un gwely 650mm | Lled un gwely 650mm |
| Nodwedd | Cloi canolog, ffenestr bŵer, FM, A/C | Cloi canolog, ffenestr bŵer, FM, A/C | Cloi canolog, ffenestr bŵer, FM, A/C | Cloi canolog, ffenestr bŵer, FM, A/C |
| Injan | ||||
| Brand a Model | Cummins ISZ460-51 | Cummins ISZ480-51 | Cummins ISZ520-51 | Cummins ISZ560-51 |
| Math | CRDI, 6 Silindr | CRDI, 6 Silindr | CRDI, 6 Silindr | CRDI, 6 Silindr |
| Cyfaint silindr (litr) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Max. pŵer (PS / rpm) | 460/ 1,900 | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 560/ 1,900 |
| Max. torque (Nm/rpm) | 2330/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 900-1,400 |
| Trosglwyddiad | ||||
| Model | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 13JSDX260T | 13JSDX260T |
| Math | Llawlyfr | Llawlyfr | Llawlyfr | Llawlyfr |
| Cyfanswm gerau | 12-cyflymder ymlaen +2-cyflymder i'r gwrthwyneb | 12-cyflymder ymlaen +2-cyflymder i'r gwrthwyneb | 13-cyflymder ymlaen +2-cyflymder i'r gwrthwyneb | 13-cyflymder ymlaen +2-cyflymder i'r gwrthwyneb |
| Cymhareb gêr cymhareb gêr 1af | 12.098/ 0.779 | 12.098/ 0.779 | 15.683/ 0.779 | 15.683/ 0.779 |
| Achos Trosglwyddo | ||||
| Model | TC3200 | TC3200 | TC3800 | TC3800 |
| Max. trorym mewnbwn (Nm) | 32000 | 32000 | 38580.18 | 38580.18 |
| Cymhareb H / L | 1 / 1.536 | 1 / 1.536 | 0.81 / 1.81 | 0.81 / 1.81 |
| Echel flaen | ||||
| Cynhwysedd (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| Dyluniad Max. Cynhwysedd (kg) | 22,000 | 22,000 | 22,000 | 22,000 |
| Nodwedd | Echel Llywio a Gyrru | Echel Llywio a Gyrru | Echel Llywio a Gyrru | Echel Llywio a Gyrru |
| Echel gefn | ||||
| Cynhwysedd (kg) | 36,000 | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| Dyluniad Max. Cynhwysedd (kg) | 40,000 | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| Cymhareb gêr terfynol | 5.263 | 5.263 | 5.921 | 5.921 |
| Diff. clo | Rhyng-olwyn a Rhyng-echel | Rhyng-olwyn a Rhyng-echel | Rhyng-olwyn a Rhyng-echel | Rhyng-olwyn a Rhyng-echel |
| Nodwedd | Hwb Lleihau Echel Gyrru | Hwb Lleihau Echel Gyrru | Hwb Lleihau Echel Gyrru | Hwb Lleihau Echel Gyrru |
| Ataliad | ||||
| Ataliad Blaen | Parabolig gyda sefydlogwr | Parabolig gyda sefydlogwr | Parabolig gyda sefydlogwr | Parabolig gyda sefydlogwr |
| Ataliad Cefn | bogie tandem gyda sefydlogwr | bogie tandem gyda sefydlogwr | bogie tandem gyda sefydlogwr | bogie tandem gyda sefydlogwr |
| Brêc | ||||
| Prif brêc | Aer llawn, S-cam, ABS cylched deuol | Aer llawn, S-cam, ABS cylched deuol | Aer llawn, S-cam, ABS cylched deuol | Aer llawn, S-cam, ABS cylched deuol |
| Brêc ychwanegol | Brêc injan a gwacáu | Brêc injan a gwacáu | Brêc injan a gwacáu | Brêc injan a gwacáu |
| Olwyn a theiar | ||||
| Maint Olwyn | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Maint teiars | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Math | Di-diwb | Di-diwb | Di-diwb | Di-diwb |
| Cynhwysedd Llwytho (kg) | 4125 | 4125 | 4125 | 4125 |
| Perfformiad | ||||
| Max. cyflymder (km/h) | 94 | 94 | 103 | 103 |
| Accu | ||||
| Pŵer/ kekuatan | 2x12V, 180 Ah. cynnal a chadw isel | 2x12V, 180 Ah. cynnal a chadw isel | 2x12V, 180 Ah. cynnal a chadw isel | 2x12V, 180 Ah. cynnal a chadw isel |
| Clutch | ||||
| Math | Plât sych-sengl, rheolydd actuated hydrolig gyda chymorth servo | |||
| Diamedr (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Tanc tanwydd | ||||
| Cyfaint (litr) | 350 ltr. Dur | 350 ltr. Dur | 350 ltr. Dur | 350 ltr. Dur |
| Dimensiwn | ||||
| Wheelbasae WB (mm) | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 | 1850+4200+1450/ 1850+4600+1450 |
| Cyfanswm hyd L (mm) | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 | 10,900/ 11,700 |
| Cyfanswm lled W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Cyfanswm uchder H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Bargod blaen FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Bargod cefn ROH (mm) | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 | 1,900/ 2,300 |
| Pwysau siasi | ||||
| Curb pwysau (kg) | 16,000 | 16,000 | 16,000 | 16,000 |
| GVW ar blatiau (kg) | 54,000 | 54,000 | 54,000 | 54,000 |
| Dylunio GVW (kg) | 62,000 | 62,000 | 62,000 | 62,000 |
| GCW (kg) | - | - | - | - |
| Blwch | ||||
| Hyd blwch BL (mm) | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 | 7,800/ 8,600 |
| Lled blwch BW (mm) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Uchder blwch BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
Tagiau poblogaidd: 8 × 8 ewro v 13l injan lori dympio 45 tunnell, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, pris, ar werth, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
