Mae'r mesurau hunangymorth hyn yn effeithiol iawn ar adegau o berygl

Rhaid i yrwyr lori wirio bod perfformiad sylfaenol y cerbyd mewn cyflwr da cyn gyrru

1. Mae angen arolygu ymddangosiad y corff, bymperi, drychau rearview, gwydr drws a ffenestr a chydrannau eraill yn gyfan, dylai cludo'r trelar fod yn gadarn, a dylai'r rheiliau a'r platiau gwaelod fodloni'r gofynion defnyddio.

A yw'r swyddogaethau goleuadau allanol a gosod signal yn normal, ac a yw'r goleuadau pell ac agos yn normal.

P'un a yw'r teiar wedi'i osod yn iawn, ni ddylai arwyneb y teiars fod â diffygion, gwisgo annormal ac anffurfiad sy'n effeithio ar y defnydd.

5

A yw'r system brêc yn sensitif?

A yw angenrheidiau swyddogaethol fel olew injan yn diwallu anghenion y cerbyd ei hun.

2. Yn ystod y broses yrru, rhaid i chi gadw at y rheoliadau gyrru ffyrdd cywir, cadw at y rheolau traffig, gyrru ar y ffordd ragnodedig, a rheoli'r pellter rhwng cerbydau. Yn achos newid lonydd yn lle goddiweddyd, trowch y signalau troi ymlaen ymlaen llaw, lleihau'r cyflymder, a chwblhau'r newid lôn. Dylid osgoi cerddwyr a cherbydau di-fodur mewn pryd i osgoi cyfres o anafiadau a cholledion diangen.

3. Os ydych chi mewn perygl, os gallwch chi ei osgoi, mae'n rhaid i chi dawelu yn gyntaf, dal y llyw gyda'r ddwy law, cadwch eich cefn yn agos at y sedd, lleihau'r cyflymder, arafu'n araf, a throi'r goleuadau perygl ymlaen , heb effeithio ar yrru cerbydau eraill. Stopiwch wrth ymyl y palmant neu gyrrwch ar yr arhosfan argyfwng.

4. Os byddwch chi'n dod ar draws perygl, ni ellir osgoi'r sefyllfa arbennig, yn gyntaf oll, mae angen sicrhau bod anafiadau'n cael eu lleihau, peidiwch â throi'r llyw yn fympwyol, a throi'r olwyn llywio i'r ochr heb unrhyw bersonél neu lai o ddifrod dan amodau y gellir eu rheoli.

5. Cofiwch beidio â llithro i mewn yn niwtral wrth yrru. Os byddwch chi'n dod ar draws methiant brêc, peidiwch â defnyddio'r brêc llaw ar frys. Defnyddiwch y gêr i frecio ac arafu, a newid o gêr uchel i gêr isel yn ei dro. Peidiwch ag israddio'n uniongyrchol o gêr uchel i gêr isel, gor-gyflymder i arafu, bydd cyflymder rhy gyflym yn achosi i'r cerbyd rolio drosodd neu rolio ymlaen, gan achosi anafiadau mwy difrifol, a hefyd difrod mwy difrifol i beiriannau cerbydau modur, blychau gêr, ac ati. colledion diangen.

6. Corff da yw prifddinas chwyldro. Rhaid i yrwyr tryciau roi sylw i gydlynu amser gorffwys, a chofiwch beidio â gyrru'n flinedig.