Oni fydd newid yr hylif brêc yn achosi methiant brêc?

Mae gan y system brêc lawer o bibellau olew, o'r prif silindr i'r silindr brêc olwyn, ac mae'r pibellau olew wedi'u llenwi â hylif brêc. Pan fyddwn yn camu ar y brêc, mae fel piston yn gwthio'r hylif brêc ymlaen. Oherwydd bod yr olew yn anghyson, gall greu pwysedd olew cymharol uchel, gan wthio piston y silindr brêc ymlaen i wasgu'r padiau brêc i gyflawni brecio. Felly, prif swyddogaeth yr hylif brêc yw trosglwyddo grym brecio ein traed.

Felly a oes angen disodli'r hylif brêc yn rheolaidd? Os na chaiff ei ddisodli, a fydd yn achosi methiant brêc?

Mae angen ei ddisodli'n rheolaidd. Os na chaiff ei ddisodli, bydd yn achosi grym brecio annigonol o dan amodau eithafol.

Mae'r angen i ddisodli'r hylif brêc hefyd yn ofyniad y gwneuthurwr. Mae angen disodli hylif brêc unrhyw gerbyd. Mae ganddo oes silff fel olew injan ac mae angen ei ddisodli pan fydd yn dod i ben. Pa mor aml y dylid ei ddisodli? Bydd gofynion gwahanol fodelau ychydig yn wahanol. Mae angen i chi wirio llawlyfr cynnal a chadw eich cerbyd am fanylion, a nodir yn glir. A siarad yn gyffredinol, 3 blynedd a 60,000 cilomedr yw'r rhai mwyaf cyffredin, sydd hefyd yn gylch amnewid y mwyafrif o olewau eraill. Os nad ydych chi'n gwybod cylch amnewid eich tryc ac nad ydych chi am wirio'r llawlyfr cynnal a chadw, yna gallwch chi ei newid unwaith bob 60,000 cilomedr.

Bydd rhai pobl yn dweud, nid wyf erioed wedi newid yr hylif brêc, ac rwyf wedi gyrru mwy na 100,000 cilomedr heb unrhyw annormaledd. Mae hyn oherwydd hyd yn oed os bydd yr hylif brêc yn dirywio, ni fydd yn methu’n llwyr, ac nid yw’n cael llawer o effaith pan fydd y llwyth brêc yn fach.

Mae dwy agwedd ar ddirywiad perfformiad hylif brêc. Un yw amsugno dŵr. Mae dŵr yn troi'n anwedd dŵr pan fydd yn cael ei gynhesu, ac mae anwedd dŵr yn gywasgadwy. Wrth yrru mewn rhai ardaloedd mynyddig a dod ar draws rhan hir i lawr yr allt o fwy na deg neu hyd yn oed ugain cilomedr, mae angen i chi gamu ar y breciau yn aml i reoli'r cyflymder, a fydd yn gwneud tymheredd y system brêc gyfan yn uchel iawn. Ar yr adeg hon, bydd y dŵr yn yr hylif brêc yn troi'n anwedd dŵr, gan arwain at rym brecio annigonol, sy'n teimlo fel methiant brêc.

Yr ail yw bod yr hylif brêc yn mynd yn fudr, yn bennaf yr hylif brêc ger y silindr brêc. Os yw'r hylif brêc yn troi'n ddu ac nad yw'n cael ei ddisodli, yn ychwanegol at y gallu llai i drosglwyddo grym brecio, bydd hefyd yn achosi i'r silindr brêc gael ei ddifrodi'n gynamserol a mynd yn sownd.

Bydd dirywiad perfformiad hylif brêc yn arwain at bellter brecio hirach. Unwaith y bydd argyfwng yn digwydd, gall damweiniau difrifol ddigwydd oherwydd methu â brecio mewn pryd.

Rhaid i unrhyw gydran o'r system brêc gael ei thrin â Trucke, a rhaid peidio â gohirio rhychwant oes neu gylch cynnal a chadw unrhyw gydran.