Rhaid i lled-ôl-gerbyd dympio dibynadwy feddu ar y rhinweddau hyn

Yn gyntaf oll, dylai strwythur dyluniad y cerbyd fod yn rhesymol, a dylai canol disgyrchiant y siasi fod mor isel â phosibl. Yn ôl y llwyth, y math o gargo, amodau'r ffordd ac arferion gyrru'r gyrrwr, i gyflawni cynllunio a dylunio systematig, i ddiwallu'r gwahanol anghenion defnydd.

Nesaf, dylech ystyried y deunyddiau. Mae dur yn cael ei gategoreiddio yn ôl ei gryfder yn ddur cryfder uchel, dur manganîs, a dur carbon cyffredin.

Paru ysgafn rhesymol y cerbyd cyfan.

Yn ogystal â dewis strwythur corff deunydd cryfder uchel, mae cymhwyso ategolion aloi alwminiwm hefyd yn ddewis da, megis olwynion aloi alwminiwm, blychau offer, coesau, ffenders, ac ati. Bydd y gostyngiad cyffredinol mewn pwysau tua 400 kg.

Dylai system hydrolig codi fod yn sefydlog, dylai dyluniad y gylched olew fod yn rhesymol, dylid cydamseru'r codiad silindr, y system hydrolig yw ffynhonnell pŵer dadlwytho tipio tryciau dympio, sy'n cynnwys pympiau, falfiau, tanciau, piblinellau, silindrau , a chydrannau gwreiddiol mawr eraill, rhaid i'r system hydrolig redeg yn sefydlog er mwyn sicrhau dadlwytho arferol deunyddiau.