Materion cynnal a chadw yn ystod cyfnod torri i mewn tryciau sbwriel sydd newydd eu prynu

Tryciau garbage glanweithdra yn y cyfnod torri i mewn o'r gweithdrefnau gweithredu cywir: mae cyfnod torri i mewn y cerbyd yn gyffredinol yn cyfeirio at 3000-5000 cilomedr (cyfeiriad penodol at y llawlyfr), yn yr adran hon o'r cyfnod torri i mewn, y cerbyd. cyflymder sydd orau i gadw'n is na 2,000 chwyldro, dylid cynnal cyflymder fesul awr y cerbyd ar lai na 80 cilomedr yr awr.

Ceisiwch gynhesu'r car bob tro y byddwch chi'n cychwyn y cerbyd, yr amser cynhesu cyffredinol yw 30 eiliad, gallwch hefyd adael i'r cerbyd segura am 20 eiliad yn lle cynhesu'r car yn ei le, sy'n well.

Peidiwch â gorlwytho, cyflymu na cham-drin y lori dympio wrth ei lwytho neu ei ddadlwytho yn ystod y cyfnod torri i mewn, a dilynwch y cyfarwyddiadau neu'r dulliau a ddysgir gan y gwneuthurwr.

Dyma faterion gweithredu'r lori sothach glanweithdra yn ystod y cyfnod torri i mewn, a'r canlynol yw cynnal a chadw'r cerbyd fesul cam yn ystod y cyfnod torri i mewn:

1.100 cilomedr: nid yw'r padiau brêc ffrithiant wedi cyrraedd effaith brecio 100% eto, ac nid yw ffrithiant teiars yn ddigon, felly, wrth frecio, mae angen defnyddio mwy o rym nag arfer, yn ogystal, o ran archwilio a chynnal a chadw, dylai fod tynhau bolltau a chnau agored, ychwanegu tanwydd, olew, ailgyflenwi oerydd, gwirio'r trawsyrru, echelau gyriant blaen a chefn, siafftiau gyrru, olwynion a theiars y pwysedd aer. Gwiriwch fesurydd golau, batri, a chynhwysedd brecio'r system frecio.

2, 100-500 km: nid yw adlyniad teiars wedi cyrraedd yr effaith orau eto, dylai geisio osgoi brecio brys. Yn ogystal, o ran arolygu a chynnal a chadw, ar hyn o bryd, dylid newid olew injan a dylid glanhau'r badell olew; dylid disodli'r elfen hidlo olew a dylid tynhau'r cnau olwyn blaen a chefn.

3, 500-2500 cilomedr: dylai gyrwyr a ffrindiau yrru'n ysgafn, gyda chyflymder o ddim mwy na 100 cilomedr yr awr a chyflymder o ddim mwy na 2,500 rpm.

4, 2500-3500 cilomedr: pan fydd tymheredd y dŵr yn cyrraedd y tymheredd gweithredu, gallwch gynyddu'r cyflymder i'r cyflymder uchaf neu uchafswm cyflymder injan, gwirio ac addasu'r pedal cydiwr.

Ar ôl cynnal a chadw arferol o 3000 cilomedr, mae'r cydlyniad rhwng yr holl rannau symudol yn y cerbyd yn cael ei wella, gan arwain at weithrediad llyfn a pherfformiad gorau posibl.

Y pwyntiau uchod yw'r lori garbage glanweithdra yn y cyfnod torri i mewn o faterion cynnal a chadw, mae'r gwaith cynnal a chadw hyn yn bwysig iawn, oherwydd ei fod er mwyn gwneud y system fecanyddol cerbydau newydd i gynnal y cyflwr gorau ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth, gyrwyr a ffrindiau rhaid peidio ag anwybyddu.