Rhagofalon cysylltiedig â chyfnod torri i mewn cerbydau newydd i fod yn ymwybodol ohonynt

Jun 29, 2023

A siarad yn gyffredinol, mae angen i deiars car newydd gael mwy na 200 cilomedr o ffrithiant gyrru i gyflawni "gafael gorau posibl"; mae angen i'r padiau brêc gael mwy na 400 cilomedr o yrru i gyflawni "ffrithiant delfrydol"; ac mae angen i holl rannau ffrithiant symudol y cerbyd gael mwy na 1000 cilomedr o gyfnod torri i mewn i sefydlu perthynas gydweithredol dda.

Yn enwedig ar gyfer calon car, nid yw'r injan, y gorffeniad arwyneb, yr ardal cario llwyth, a pherthynas gydweithredol y rhannau newydd ar y lefel ddylunio ddelfrydol. Nid yw amodau gwaith systemau mecanyddol, trydanol, olew, dŵr a nwy y cynulliad injan wedi cyflawni'r cydbwysedd cyffredinol gorau. Cyfeirir at y trawsnewidiadau hyn gyda'i gilydd fel y cyfnod torri i mewn i geir newydd.

Dyma rai awgrymiadau ar gyfer gyrru yn ystod cyfnod torri i mewn car:

1. Gyrrwch yn araf: Yn ystod y cyfnod torri i mewn, mae angen amser ar wahanol gydrannau'r injan i wisgo ac addasu i'w gilydd, sy'n cymryd peth amser. Felly, argymhellir rheoli'r cyflymder o fewn 60-80 km/h wrth yrru car newydd i ddechrau, ac osgoi gyrru cyflym i leihau difrod i'r injan.

2. Cynheswch yr injan yn ystod dechrau oer: Yn ystod cychwyn oer, mae angen amser ar yr injan i gyrraedd ei dymheredd gweithio arferol, ac mae ei gyflwr gweithredu yn ansefydlog, a all achosi effeithiau andwyol ar yr injan. Felly, mae angen cynhesu'r car ymlaen llaw yn ystod cychwyn oer a gadael i dymheredd y dŵr gyrraedd uwch na 40 gradd i wneud i'r injan redeg yn fwy llyfn.

3. Osgoi gorlwytho: Gall gorlwytho neu gario'r llwyth uchaf achosi niwed sylweddol i gydrannau'r car. Felly, mae angen lleihau'r llwyth yn unol â manylebau pwysau'r car, ac fe'ch cynghorir i beidio â bod yn fwy na 70 y cant o'r llwyth penodedig.

4. Osgoi brecio sydyn: Mae brecio sydyn yn arfer gyrru gwael a all achosi difrod sylweddol i'r injan, y system frecio, a siasi car newydd. Wrth yrru, ceisiwch drin amodau'r ffordd ymlaen llaw, lleihau cyflymder, a newid i lawr i leihau difrod i gydrannau'r cerbyd. Mewn argyfwng sy'n gofyn am frecio sydyn, camwch ar y pedal cydiwr yn gyntaf i leihau difrod effaith yr injan.

5. Arolygiad rheolaidd: Mae'n hanfodol cynnal archwiliadau rheolaidd o gar newydd i ganfod a datrys materion yn gynnar ac atal problemau posibl. Dylai archwiliad rheolaidd gynnwys gwirio lefelau olew, dŵr a nwy y car, a'u hailgyflenwi'n brydlon pan fo angen. Gwirio am unrhyw synau annormal o wahanol rannau o'r car a'u hatgyweirio ar unwaith, ac archwilio panel offer y car i fynd i'r afael yn brydlon ag unrhyw oleuadau rhybuddio neu awgrymiadau cyfrifiadurol wrth yrru.