Cummins 340hp 8x 4 30 tunnell tryc dongfeng gyda chab cysgwr
| Dfh1310a 1-1 | Dfh1310a 1-2 | Dfh1310a 1-3 | |
| Chabanau | |||
| Fodelith | Cab Gorffwys | ||
| Nodwedd | Cab to uchel, wyneb newydd, pob cab dur wedi'i weldio, gogwyddo cab hydrolig trydan, ataliad cab mecanyddol blaen a chefn, sedd gyriant bagiau awyr, ffenestri mecanyddol, ffenestr drydan, clo mecanyddol, clo rheoli trydan, system aerdymheru. | ||
| Pheiriant | |||
| Brand a Model | Cummins isl9. 5-340 e51a | ||
| Theipia ’ | Rheilffordd Gyffredin Pwysedd Uchel, 6 Silindr | ||
| Cyfrol silindr | 9.5L | ||
| Pwer (PS/RPM) | 340/1900 | ||
| Torque (nm/rpm) | 1500/1100-1500 | ||
| Trosglwyddiad | |||
| Fodelith | 12JSD160TA | ||
| Theipia ’ | Llawlyfr | ||
| Cymhareb gêr 1af / uchaf | 12.098/0.779 | ||
| Echel flaen | |||
| Max. Capasiti (kg) | 5,000 | ||
| Gefn | |||
| Max. Capasiti (kg) | 10,000 | ||
| Ataliad | |||
| Ataliad | 9/9/10 | ||
| Brecia ’ | |||
| Prif frêc | Aer llawn, S-Cam | ||
| Brêc ychwanegol | Brêc gwacáu | ||
| Olwyn a Teiars | |||
| Maint teiars | 11.00R20 | 295/80R22.5 | 295/80R22.5 |
| Grafanga ’ | |||
| Diamedr | Φ430 | ||
| Tanc tanwydd | |||
| Gyfrol | 580 ltr. Alwminiwm | ||
| Pwysau siasi | |||
| Pwysau (t) | 10.34 | 10.34 | 10.04 |
| Fframiau | |||
| Fodelith | 300×90×[8+5] | ||
| Fas olwyn | |||
| Hyd | 1850+4600+1350 | ||
| Blwch cargo | |||
| Hyd (m) | 9.4/9.6 | ||
| Capasiti llwyth a argymhellir | |||
| Pwysau (t) | 15-19 | ||
| Cyflymder economaidd | |||
| Cyflymder (km/h) | 80-95 | ||
| Cyflymder uchaf | |||
| Cyflymder (km/h) | Yn fwy na neu'n hafal i 110 | ||
Tagiau poblogaidd: Cummins 340hp 8x 4 30 tunnell tryc dongfeng gyda chab cysgwr, llestri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, pris, ar werth, wedi'i wneud yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
