40 Tons Dump Truck
C84FGV50E3D8.9 Cyfres tryciau adeiladu - 40 tunnell o lori dympio
Mae gan lori dump C84FGV50E3D8.9 uchafswm capasiti llwyth o 40 tunnell. 6 silindr Cummins 8.9L injan 340hp gydag uchafswm torque o 1350N.m am 2200rpm. Mae'n cael ei baru i flwch gêr uniongyrchol 10 cyflymder. Mae'r cerbyd ar ffurf gyriant 8x4F ac mae ganddo ddwy echel flaen lywio gyda màs dylunio o 18 tunnell. Mae gan echel y gyriant lleihau'r ganolfan gefn gapasiti llwyth dylunio o 36 tunnell ac mae ganddo glo gwahaniaethol lleihau olwyn a chlo gwahaniaethol rhwng echelau fel safon, gan ganiatáu uchafswm allbwn torque o 100,000N.m.
Pan fydd y cerbyd wedi'i lwytho'n llawn i'w gludo ar ffyrdd budr amhoblogaidd (40 tunnell o gargo), uchafswm graddadwyedd y cerbyd yw 27.24%, ac mae'r ongl tua 15.24°.
Pan fo graddadwyedd y cerbyd yn 15%, mae'r ongl tua 8.53°, cyflymder uchaf y cerbyd yw 10km/h. (Yn seiliedig ar reoliadau ffyrdd Tsieineaidd, ni ddylai'r graddiant fod yn fwy na 15%. Ni chyfrifir egni cinetig anerteddol)
Cyflymder uchaf y cerbyd yw 74km/h a'r cyflymder economaidd yw 47km/h.
Mae'r model hwn ar gael gyda'r injan Cummnis 8.9L 375hp dewisol.
Mae modelau cyfres C84MGV50E3D8.9 neu C84RGV50E3D8.9 hefyd ar gael ar gais ac mae ganddynt yr un perfformiad â modelau cyfres C84FGV50E3D8.9.
Mae gan fodelau cyfres C84FGV50E3D8.9 echel ffrynt llywio dwbl.
Mae gan fodelau cyfres C84MGV50E3D8.9 un echel flaen lywio ac echel cymorth arnawf o flaen echel y gyriant.
Mae gan fodelau cyfres C84RGV50E3D8.9 un echel flaen lywio ac echel cymorth arnawf y tu ôl i echel y gyriant.
Mae 4 opsiwn ar gyfer blychau cargo tryciau dympio:
1.Corff Safonol Tipper:Addas ar gyfer adeiladu dyletswydd trwm a chludo mwynau.
2.Tipper Tailgate Tilting U-Shaped Body:Strwythur ysgafn, teils grisiau, dadlwytho cyflym a thrylwyr, sy'n addas ar gyfer rhwymedd cyffredinol a chludiant mwynau.
3.Tipper Corff Oddi ar y ffordd:Addas ar gyfer consyrn a chludo mwynau mewn amgylcheddau caled.
4.Tipper Safon U-Shaped Body:Strwythur ysgafn gyda chanopi gwrthdynadwy trydan, dadlwytho cyflym a thrylwyr, osgoi difrod materol, ffactorau andwyol eithafol a gwasgaru llwch, sy'n addas ar gyfer cludiant consol cyffredinol.
5.Tipper Corff Cargo Caeedig Hydrolig:Strwythur ysgafn gyda gorchudd uchaf hydrolig, ar gyfer cludo deunyddiau gwastraff, deunyddiau adeiladu nad ydynt yn solet a llwch, er mwyn osgoi llygredd a gwasgaru llwch wrth gludo.
CYDRANNAU CRAIDD | model | disgrifiad |
tacsi | C-STA | Rest cab - gyda dyluniad cawell diogelwch dur. Cynllunio ac adeiladu i effaith Sweden a rheoliadau ECE R29. |
peiriant | L340-30 | Cummins L340-30 Injan 8.9 litr yn datblygu 340hp am 2200rpm. Torque brig 1350Nm am 1400rpm. |
Trosglwyddo | 10JSD160T | Blwch gêr mecanyddol uniongyrchol 10 cyflymder Cyflym (Technoleg Eaton) sy'n addas ar gyfer peiriannau gyda'r torque uchaf heb fod yn fwy na 1600Nm, uchafswm y ceffyl heb fod yn fwy na 350hp, |
Echel Ffont | SF-9000 x 2 | Capasiti dylunio echelau llywio blaen 22 tunnell - 2 x 11 tunnell Echelau llywio blaen. |
Echel Gefn | DRTH-16000 | Capasiti dylunio echelau lleihau hyb gyriant cefn 36 tunnell - 2 echel lleihau canolbwynt gyriant cefn 18 tunnell. Uchafswm torque allbwn 100000N.m |
blino | 12.00R20 | Mae gan dri grŵp patrwm llinell doredig hyblygrwydd ffordd da; |
ffrâm | 300×90×(8+8) | Fframio'r adran reilffyrdd uchder allanol 300 mm |
Tanc Tanwydd | FT400S | Tanc tanwydd dur, cyfaint 350 litr. Cyfrol min 160l, Uchafswm cyfrol 400l |
Tagiau poblogaidd: 40 tunnell o lori dympio, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, pris, i'w werthu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
